Ankieta magazynu poboczem.pl.. dotyczaca kobiet kierowcow..

Rogaldinho

Pierwsze co tutaj napisze to zacheta do przeczytania calego arykulu..

Nie jest to co prawda moj wlasny artykul, jednak napisano go w kapitalny sposob.. Dowiedzcie sie jakie sa kobiety siedzace za kolkiem jakiegokolwiek samochodu, poznajac po sposobie trzymania kierownicy.. Goraco polecam ten temat..

Jedna z wiodących na rynku firm motoryzacyjnych, w poszukiwaniu coraz skuteczniejszych sposobów na dotarcie ze swoją ofertą do klienta, przeprowadziła badania psychologiczne kilku tysięcy kobiet - kierowców, analizując głównie sposób trzymania przez badane kierownicy.

Wyniki badań oparte zostały na porównaniu sposobu trzymania kierownicy z życiem prywatnym badanych kobiet, a zwłaszcza ze związkami z mężczyznami (aby ułatwić doświadczenie, pod lupę wzięto jedynie pary heteroseksualne)

Wyniki są zaskakujące. Pod spodem przedstawiamy kilka wiodących sposobów trzymania przez kobiety kierownicy.

Oto one:

Tzw. chwyt depresyjny

Kobieta bardzo niepewna swojej pozycji, ze skłonnością do stanów depresyjnych i pełzania po dnie złego samopoczucia. Jej związki z mężczyznami nie wytrzymują próby czasu z powodu jej wiecznego lęku przed odrzuceniem i też wiecznej potrzeby potwierdzania swojej pozycji.

Charakterystyczne trzymanie kierownicy w dolnej jej części wskazuje na zaburzone relacje z otoczeniem i niemożność wzbicia się na wyższy poziom. To kierowca zalękniony, wyjeżdżający autem albo we wczesnych godzinach rannych, albo późnym wieczorem, gdy nie ma ruchu.

Z punktu widzenia innych uczestników drogi kierowca usytuowany w skali niebezpieczeństwa wysoko - ze względu na swoją nieprzewidywalność uzależnioną od halnego bądź też stanu ciśnienia atmosferycznego. W przypadku przeprowadzenia pozytywnej terapii przez sprawnego terapeutę istnieje szansa na poprawę techniki jazdy poprzez otwarcie oczu i zauważanie innych uczestników ruchu.

Tzw. chwyt ptasi

Kobieta bardzo zaborcza. Auto traktuje jak swojego mężczyznę - wydaje się jej, że takie trzymanie daje jej nad kierownicą większą władzę.

Charakterystycznie zagięte na kształt szponów palce sugerują ptasi móżdżek.

Kierowca bardzo niebezpieczny, wpatrzony w jeden punkt, trzyma się raz obranego kierunku, bez względu na rozwój sytuacji na drodze.

Kierowca, który nigdy nie rezygnuje ze swojej zdobyczy - gdy raz się już znajdzie na lewym pasie - do końca swojej drogi z niego nie zjedzie...

Tzw. chwyt koalicyjny - nie wie prawica, co czyni lewica

Kobieta niezdecydowana z dużym problemem kierunkowym. Liczne związki z mężczyznami nie przynoszą jej satysfakcji, a niezdecydowanie co do formy kontaktu powoduje ambiwalencję zachowań, męczącą dla otoczenia - pozostaje dumna przez 5 minut i łatwo dostępna przez całe życie.

Przy skręcaniu w prawo włącza lewy kierunkowskaz. Chcąc włączyć się do ruchu staje nieruchomo na pasie i czeka, aż ktoś go zauważy, blokując oczywiście drogę.

Kierowca, który nie jest w stanie prawidłowo zaparkować w sposób równoległy i który nigdy w życiu nie pojedzie prosto do tyłu.

Kierowca usytuowany w skali niebezpieczeństwa jako raczej mało szkodliwy, choć uciążliwy.

Tzw. chwyt jednoręki bandyta

Pewna siebie i zarozumiała kobieta. Wykorzystuje swój tupet, a często i urodę w celu zdominowania innych uczestników ruchu.

Czaruje uśmiechem zajeżdżając drogę lub też bezczelnie wpychając się przed inne auto. Jest przekonana, że jej urok zniewoli każdego policjanta, a fotoradary zastygną z podziwu na jej widok.

Jazdę autem, jak i mężczyzn traktuje przedmiotowo - jako środek do osiągnięcia celu - mężczyzna ma jej auto podarować, auto ma szybko do celu dojechać.

Kierowca bardzo niebezpieczny-przekonana o swoich umiejętnościach podejmuje na drodze ryzykowne manewry, przy czym naraża na niebezpieczeństwo głównie innych uczestników ruchu.

Druga ręka służy jej do poprawiania fryzury, malowania ust, trzymania telefonu itp...

Tzw. chwyt pewny

Kobieta zrównoważona i zdyscyplinowana. Spełniona w związku z mężczyzną, jazdę autem traktuje z poczuciem obowiązku. Nigdy nie łamie przepisów. Na pustej drodze, gdy widzi odpowiedni znak, zwalnia do 50 km/h, jest uprzejma i solidna. Przez cały rok jeździ na światłach mijania, parkuje auto tak, by nikomu nie blokować wyjazdu, kierunkowskaz włącza z odpowiednim wyprzedzeniem...

I nawet gdy jej mężczyzna znudzony jej solidnością i obowiązkowością porzuca ja dla kobiety z chwytem ptasim, ona zawsze na drodze zachowuje klasę i elegancję.

No jak dla mnie to autorzy tego artykulu sa poprostu genialni.. Chcialbym im podziekowac za mozliwosc udostepnienia go u nas..

Artykul pobrany z serwisu poboczem.pl,
Rogaldinho

passatb5

tych ostatnich kobiet za kierownicą chyba nie ma :lol: