 Wysłany: Sob 13:27, 26 Maj 2007 Temat postu: |
|
| Wrrrr brrrrr | |
| Wysłany: Śro 19:17, 23 Maj 2007 Temat postu: |
|
TDI VAG rules!! ostatnio przewieziono mnie a4 v6 tdi 180kucyków to mylaem e sie posikam ze szczescia  a but niziemski  |
|
| Wysłany: Śro 19:08, 23 Maj 2007 Temat postu: |
|
| TDI to świetne połączenie przyzwoitych osiągów i znikomego spalania.Ojczulek miał 110 konnego TDIka i chodził jak przeciąg,a spalał w okolicach 5-5,5 litra:)) | |
| Wysłany: Śro 17:59, 13 Wrz 2006 Temat postu: TDI |
|
| Pisząc ten temat nie chodziło mi tylko o zwykłe skopiowanie tekstu z innych źródeł. Ten temat napisałem zupełnie sam, używając pojęć dotychczas mi poznanych w codziennym życiu i strając się aby zawarty tekst zawierał jak najmniej błędów i ale za to był jak najbardziej przejrzysty i czytelny...
____________________ ADMIN Skrót TDI oznacza turbodoładowany silnik diesla z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Znane są dwa rozwinięcia skrótów TDI - Turbo Diesel Intercooler i Turbo Direkt/Direct Injection. Oba są poprawne, choć wiele osób o tym nie wie. Zasada działania silników TDI: Turbosprężarka zaopatruje silnik w powietrze zapewniając optymalne napełnienie cylindra. Natychmiast po sprężeniu, wtryskiwacze (niezależne dla każdego cylindra), podają do cylindra paliwo pod bardzo wysokim ciśnieniem (dochodzącym do 2050 barów dzięki sterowanym elektrycznie wtryskiem - pompowtryskiwaczem - PD). Reszta odbywa się jak w każdym innym silniku wysokoprężnym - w wyniku wysokiej temperatury następuje samozapłon (przy niskich temperaturach również dzięki świecom żarowym podgrzewającym zimne, zassane powietrze - ułatwiając rozruch) i tłoki pod wpływem wybychu w komorze zaczynają pracować w dół i w górę. Ważne jest efektywne wytłumienie silnika uzyskiwane poprzez zastosowanie osłon akustycznych zmniejszających poziom hałasu. Konstrukcja elementów hydraulicznych przypomina amortyzatory zawieszenia zapewniając w ten sposób doskonałe tłumienie wibracji charakterystycznych dla silników Diesla. Lista silników TDi: 1. 3-cylindrowe 1.1. 1.2 TDI 3L (61KM) 1.2. 1.4 TDI (70KM-90KM) 2. 4-cylindrowe 2.1. 1.9 TDI (90KM-160KM) 2.2. 2.0L TDI (134KM-170KM) 3. 5-cylindrowe 3.1. 2.5L TDI (115KM-140KM) 3.2. 2.5L R5 TDI (131KM-174KM) 4. 6-cylindrowe 4.1. 2.5 V6 TDI (150KM-180KM) 4.2. 2.7L V6 TDI (180KM) 4.3. 3.0L V6 TDI (204KM-233KM) 5. 8-cylindrowe 5.1. 3.3 V8 TDI (225KM) 5.2. 4.0 V8 TDI (275KM) 5.3. 4.2L V8 TDI (326KM) 6. 10-cylindrowe 6.1. 5.0L V10 TDI (313KM) 7. 12-cylindrowe 7.1. 6.0L V12 TDI (500KM-650KM) Przepraszam, temat ciągle powstaje a w związku z tym, żę jest PISANY przeze mnie, wymaga to trochę czasu...Prosiłbym o wyrozumiałość |
|